DCI et son histoire

Défense Conseil International (DCI) est issu du regroupement en 2000 de quatre sociétés privées, correspondant chacune à une composante des forces armées françaises et créées pour accompagner les grands contrats d’exportation d’armement.

1972- L’histoire de DCI commence avec la création, sous l’égide de l’Etat, de la Compagnie Française d’Assistance Spécialisée (COFRAS). La France a signé avec l’Arabie Saoudite un  contrat d’exportation d’armement terrestre, portant sur la fourniture, par GIAT, de plus de trois cents chars AMX-30. A la demande du ministère de la Défense, la COFRAS est créée et reçoit l’autorisation de recruter des militaires français pour assurer la formation des équipages saoudiens à la conduite, à l’emploi opérationnel et à la maintenance des véhicules. Au fil du temps et à la demande des Saoudiens, la mission de la COFRAS évoluera en assurant directement la maintenance des AMX-30 ainsi que la formation sur d’autres matériels terrestres vendus par la France.

1980-  L’afflux de devises provoqué par le choc pétrolier de 1974 et le besoin de l’Arabie Saoudite de sécuriser ses voies maritimes conduisent le royaume à diversifier le programme de modernisation de ses forces armées. Le contrat « Sawari 1 » est signé avec la Direction des Constructions Navales (DCN, de la DGA), prévoyant la vente par la France de quatre frégates de type « Al Madinah », de deux pétroliers ravitailleurs de type « Boraida », ainsi qu’une formation opérationnelle sur ces navires. Suivant le même raisonnement que la création de la COFRAS, la Société Navale Française de Formation et de Conseil (NAVFCO) est créée pour appuyer l’industriel et assurer la formation des équipages saoudiens.

1984- Dassault exporte depuis deux ans le Mirage 2000 en Amérique Latine et dans le Moyen-Orient : la société AIRCO est créée à la demande du ministère de la Défense. Sa mission principale est de prendre en charge l’exécution des transformations sur Mirage 2000 des personnels étrangers au sein de l’Armée de l’Air et d’en négocier les conditions.

DESCO, dernière pierre de DCI

1990- La dernière pierre de ce qui va devenir DCI est posée lorsque la société DESCO (alors « Armement Services ») est créée. Elle va rassembler les équipes des différents bureaux de contrôle de programmes mis en place depuis 1975 pour accompagner les contrats d’exportation d’armement. Elle est alors spécialisée dans le contrôle de programmes et de système de défense, assurant, pour les armées étrangères, le rôle que joue en France la Délégation Générale pour l’Armement.

1994- Voyant la grande complémentarité de ces quatre sociétés, le ministère de la Défense émet le souhait qu’elles se regroupent et un premier rapprochement est fait sous la forme d’une holding. La directive ministérielle du 19 décembre 1994 précise « la place de DCI qui constitue un auxiliaire de l’action du Ministre de la Défense, et qui a pour mission de rendre disponible le savoir-faire de défense que nous souhaitons transférer aux pays amis ».

2000- La fusion de ces quatre entités est faite au sein de Défense Conseil International (DCI). L’approche opérationnelle et commerciale de DCI est en constante évolution pour préparer et accompagner les mutations du secteur de la défense et de la sécurité en France et à l’étranger.

La contraction conjoncturelle du rythme des grands contrats d’exportation a conduit DCI à diversifier son offre et à proposer aux Etats amis des formations de défense et de sécurité en dehors de la vente d’équipements. En outre, l’ouverture du marché des externalisations en France, encouragé par le Livre Blanc sur la Défense et la Sécurité nationale de 2008, a permis à DCI de proposer aux forces françaises le savoir-faire développé jusqu’à présent au profit des armées étrangères amies, comme par exemple dans le cadre d’Helidax.